新年伊始,万象更新。1月1日上午,在黄埔海关所属增城海关关员的监管下,粤港澳大湾区2026年首趟中欧班列,从广州东部公铁联运枢纽增城西站缓缓驶出。该班列将经霍尔果斯口岸出境,预计14天后抵达波兰马拉舍维奇。

在增城海关关员监管下,粤港澳大湾区2026年首趟中欧班列从广州增城西站发出。张海龙/摄
本趟班列共搭载110个标准集装箱,货值约2000万元,主要为粤港澳大湾区生产的电子产品、日用百货、纺织服饰等货物。增城西站作为联通粤港澳大湾区与“一带一路”共建国家的重要枢纽之一,班列发行量位居广东省前列。目前,该站已开通去程线路14条、回程线路8条,通达欧洲、中亚、东盟等17个国家的34个城市。2026年首趟班列的开行,延续了该站国际班列的良好运行态势,进一步展现出粤港澳大湾区外贸发展的韧性与活力。
为保障新年首趟班列顺利开行,增城海关针对本趟班列货物品类多、来源地分散的特点,主动对接企业备货与集拼进度,依托“中欧班列服务专窗”提供全流程跟踪服务。考虑到节前出货高峰与集中通关的情况,增城海关安排专人跟进,指导企业运用“提前申报”“预约查验”和铁路快速通关等便利化模式,实现货物运抵后快速验放,确保所有集装箱按时集结、准点发运。
“这批货物种类多,且交货期集中,对通关时效要求很高。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人林跃跃表示,“在海关、铁路等部门的协同保障下,我们实现了货物的快速集拼、验放和装车,班列整体通关时间可以缩短2天。今后,我们将继续提升物流组织效率,依托中欧班列这条稳定通道,助力更多‘湾区制造’高效走向国际市场。”
钢铁驼队,驰骋不息。立足新起点,增城海关将持续优化口岸营商环境,支持增城西站中欧班列不断拓量提质,提升枢纽能级,助力更多企业通过国际班列物流通道,拓展共建“一带一路”市场。
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