宁波舟山港深度融入“一带一路”共建 海铁联运业务量持续增长

  宁波舟山港深度融入“一带一路”共建、服务“双循环”新发展格局，海铁联运业务量持续增长。

 

 

 

 

  宁波舟山港今年海铁联运业务量已超去年总量

  据生产快报数据显示，截至11月14日18时，宁波舟山港今年海铁联运业务量已超147万标准箱，同比增长12.7%，超去年全年总量。

 

 

 

 

  今年以来，宁波舟山港已先后开启“抵港直装”海铁联运新模式，发行“启运港”全程提单专列，启动陆路启运港退税业务，迭代“一单制”“一箱制”运输模式等，通过提升班列综合运输效能，大幅降低物流成本，不断增强客户服务满意度和黏性。

  对内全力做好集装箱疏运保障工作，确保铁路港站货物高效装卸、发运。今年前10个月已累计完成海铁联运作业量超54万标准箱，同比增长19.8%。

  对外全面对接融入“一带一路”建设，拓线路、强揽货、促合作。今年通过创新谋划“产业链+专列”运作模式，已在多地成功开行卫浴、光伏、新能源汽车等专列。截至目前，已开通海铁联运线路超100条，形成“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里浙赣线”三大物流通道，业务辐射至全国16个省（自治区、直辖市）、65个地级市，持续织密织牢海铁联运业务网络，助推世界一流强港建设加速迈进。

  西安国际港至宁波舟山港铁海快线“丝路海运”新能源产品专列首发

  11月15日，西安国际港-宁波舟山港“丝路海运”新能源产品专列发车暨战略合作协议签约仪式在西安国际港站举行。该班列的开行，是西安国际港务区与宁波舟山港落实“积极推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”的具体实践和务实举措。

  当天，满载50个集装箱的中欧班列长安号，从西安国际港站鸣笛启程，驶往宁波舟山港，经宁波舟山港转运后，向欧洲和东南亚主要港口进行分拨。

 

 

 

 

  今年前10个月，西安至宁波舟山港海铁联运完成7934标准箱，同比增长198.5%，预计全年将突破10000标准箱。