3月29日6时10分,随着入境换装后的75076次中欧班列在绥芬河站北场缓缓启动,满载着52箱板材向成都方向飞驰而去。这标志着自2018年8月首趟中欧班列从绥芬河口岸开行以来,哈尔滨海关所属绥芬河海关累计监管进出境中欧班列突破2000列。
绥芬河口岸是中欧班列东部通道的重要口岸之一,作为黑龙江省最大的对俄口岸,是当地深度融入共建“一带一路”的重要枢纽。开行五年来,从最初的每月仅开行2列,到如今每月最多开行90列左右,越来越多的“中国制造”从这里走出国门,越来越多的“洋货”从这里运回国内。出境班列到达俄罗斯、波兰、德国、比利时等国家,运输货物拓展至日用百货、电器产品、工业机械、农副产品等多个品类;入境班列到达成都、郑州、西安等国内城市,货物由最初的板材为主,到如今的化肥、亚麻籽、大豆、橡胶、瓦楞纸等品类,这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”在绥芬河口岸不断发展壮大。
在国际联运货物运输中,绥芬河口岸坚持“班列优先”的运输原则,准确掌握班列的入境时间、车次、品类、数量,充分利用“数字口岸”系统快捷高效的通关优势,热情优质服务企业客商,有效地提高了班列通关和运输效率。
结合口岸开放发展实际,铁路与海关联检部门密切协作,开辟绿色通道,实现关铁业务和企业客商信息共享,畅通关铁舱单数据电子传输,高效对接班列运抵手续确认、开行计划、目的地等环节,提高全链条无纸化通关水平; 实施预约通关、转关自动核放等便利措施,深化舱单归并、自主选择申报地等业务改革,推行中欧班列运费分段结算估价管理,降低企业国际贸易运营成本,切实将改革红利转化为促发展的实际成效。
未来,绥芬河海关将全力服务高质量共建“一带一路”,不断提升跨境贸易便利化水平,持续优化中欧班列监管服务,积极打造中欧班列“一站式”通关模式,促进中欧班列持续健康发展。