2018年11月，习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。三年来，长三角一体化发展取得丰硕成果，区域外贸发展质量显著提升。三年来，区域进出口36.53万亿元，较之前三年（2015年11月－2018年10月，下同）增长23.7%。其中，出口21.43万亿元，增长23.6%；进口15.1万亿元，增长23.8%。
一是贸易规模大、结构优，内生动力强。2018－2020年，长三角年度进出口规模均在11万亿元以上且稳步扩大，占全国外贸总值的比重由36.2%提升至36.8%；今年前10个月进出口11.42万亿元，同比增长18.6%。三年来，长三角一般贸易进出口增长32.9%，占区域进出口总值的61.8%，比重提升4.3个百分点。同期，区域内民营企业进出口增长47.3%，较同期我国民营企业进出口整体增速高1.9个百分点，比重提升7个百分点。
二是先进制造业集群提质升级，集成电路、新能源汽车产业进出口增长迅猛。长三角集成电路产业在全国集成电路产业发展中举足轻重，中芯、台积电、长鑫半导体等行业龙头企业集聚。三年来，区域内企业进口半导体制造设备增长102.1%，占同期我国同类商品进口总值的43.2%；出口集成电路增长49.6%，占同期我国同类商品出口总值的44.2%。上汽、特斯拉、蔚来等新能源汽车市场主体与技术汇聚，区域内企业出口电动载人汽车增长38倍，占同期我国同类商品出口总值的60.5%。
三是区域内省市加强分工合作，出口产品各显特色。工业机械、汽车零配件产业向制造业规模更大的江苏和浙江进一步集中，两省出口工业机械（通用机械、专用机械、特种机械和机床）、汽车零配件分别占长三角同类商品出口总值的76.2%、72%，比重分别提升2.9个、2个百分点。上海汽车产业快速发展，汽车出口占长三角同类商品出口总值的52.2%，比重提升25.4个百分点。安徽发挥要素成本优势，冰箱、空调出口分别占长三角同类商品出口总值的38.2%、49.5%，比重分别提升2.6个、8.4个百分点。
四是互联互通建设有效推进，口岸辐射能力增强。三年来，全国企业经长三角口岸进出口38.56万亿元，增长21.1%。其中，区域外企业进出口增长36.4%，占长三角口岸进出口总值（下同）的比重提升2.1个百分点至18.6%。从运输方式看，水运进出口27.24万亿元，增长20.3%，其中区域外企业水运进出口增长28.1%；空运进出口11.11万亿元，增长22.1%，其中区域外企业空运进出口增长86.5%。