宁波海关深化“AI＋”智能辅助查验装备应用激活业务新动能

  在宁波梅山港区的空箱查验场地上，一只机器人正灵活穿梭于集装箱之间，进行自动巡检、异物识别……这是宁波海关所属梅山海关最新投入实战的空箱检疫查验四足机器人。它的启用，标志着宁波海关空箱监管正式迈入“AI辅助、智能查验”的新阶段；同时，在空箱查验场地东北侧的货物查验场地上，梅山海关自主研发的货物查验辅助机器人也在辅助关员开展集装箱号验核、场地巡查等工作。

 

 

 

 

  多年来，梅山码头保持高速增长态势，吞吐量由2018年的415万标箱增长至2024年的1119万标箱，并预计在2025年达到1270万标箱，成为全球第三大单体集装箱码头；2024年口岸查验作业量增长11.5%，较2022年增长40%。在当前复杂的国际形势下，企业对进出口货物的流转效率提出了更高要求，而港区查验场地容量已基本接近饱和，海关和港务部门人力资源并未同步扩充，现有的监管资源难以适应梅山口岸的业务增长。如何通过科技手段“让监管更智能，让通关更高效”，已成为海关、企业和港区的共同诉求。

 

 

 

 

 

 

  为此，梅山海关持续推进智慧海关建设，积极参与“AI＋”智能辅助查验装备应用的开发、测试、评估等各阶段工作，在空箱查验和货物查验领域，分别研发了“空箱检疫查验四足机器人”和“货物查验辅助机器人”，激活业务新动能，助力监管效能和服务水平双提升。

  “空箱检疫查验四足机器人”具备自动巡检、箱号识别、异物识别、夹层识别、病媒生物识别和异常预警六大核心功能。通过规划空箱摆放与预设行进路线，机器人可实现自动巡查、自动核对集装箱号并拍照上传数据；借助激光测量和图像计算技术，机器人可准确判断集装箱是否有夹层；配备的补光灯和高清摄像头，极大提升了机器人对病媒生物和有害生物的识别能力。同时，机器人不受疲劳因素影响，可适应高危、恶劣作业环境，并始终保持高水准的工作质量，有效避免错检与漏检。

 

 

 

 

  “传统人工查验模式面临诸多挑战，日均空箱查验量达200箱，人力资源紧缺，查验质量易受光线等外界因素干扰，可能存在漏检、误检的风险。”梅山海关物流监控二科科长吴凌飞表示，“引入四足机器人不仅显著提高了查验效率，还能在极端环境中持续作业，满足了码头和船公司对空箱快速周转的需求，是我们智慧海关建设的一项重要成果。”

  “货物查验辅助机器人”搭载了360度环视摄像系统，摄像云台搭载的5个摄像头均具备4K视频拍摄能力，通过自身搭载的RTK定位模块、激光雷达、角雷达感知模块和5G通信模块，可实现辅助验核集装箱号和封志、自动场地巡查、陪同查验人员跟随监督、辐射探测等四大功能。

 

 

 

 

  海关对货物实施查验前，首先要对待查验的集装箱逐一验核箱号、封志，验核无误后才能打开箱门，将货物掏离集装箱，同时全程都要拍照录证，需要耗费不少时间。“以梅山港区二期查验场地为例，该场地一共12000平方米、有118个查验贝位，按传统的作业模式，4到6名关员至少需要1小时才能完成验核工作。而现在，我们有3台货物查验辅助机器人同时在场地上作业，依托视觉识别大模型，自动识别集装箱箱号和封志、自动拍照录证，只需要不到15分钟就能完成，该场地上午掏箱完成率从60%提升至90%，大大提高查验效率。”梅山海关查验二科科长林虬表示。

 

 

 

 

  同时，货物查验辅助机器人拥有360°高清视野，能够对查验场地开展全方面、无死角的实时监控，还可以通过配套的手环等设备，对配合查验的人员进行自动跟随、跟踪监督。此外，货物查验辅助机器人还拥有对辐射水平的灵敏“嗅觉”，能够实时监测集装箱、货物核辐射水平，避免辐射暴露风险，切实保障人身安全。

  目前，梅山海关正持续推进机器人的功能优化与系统集成，通过提升摄像头精度、加强AI训练、集成多功能设备等方式，不断拓展空箱检疫查验四足机器人的应用场景，进一步探索货物查验辅助机器人在知识产权侵权识别、贸易管制货物监管等领域的应用，推动海关监管向智能化、标准化和高效化迈进。

 

 

 

 

  下一步，宁波海关将紧扣智慧海关建设要求，履行好“守国门、促发展”职责使命，提高一线关员和企业群众获得感，助力宁波舟山港打造国内国际双循环战略枢纽。