“双机协同”提升效能

  本报讯 日前，在宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头，经过背散射智能检测设备自动扫描，一批未见异常的空箱完成入境监管。在空箱查验场地，机器狗正根据实时下发的任务指令，对扫描结果为异常的集装箱实施逐一核查。 

  今年9月8日，杭州海关将背散射智能检测设备和机器狗组合应用于入境空箱监管，进一步推动口岸集装箱监管从“传统人力”向“数据智能”转型。截至10月31日，已应用新模式监管进境空箱18.7万标箱。 

  传统空箱监管主要依赖人工开箱检查，且整船空箱需检查完毕后方可放行，受码头作业效能、人工检查、天气变化等影响，平均一船空箱需2天方可提离。针对港区进境空箱量大、企业用箱需求强烈等现状，杭州海关深入推进智慧海关建设与智慧口岸融合，与港区合作探索智慧空箱监管新模式。 

  智慧空箱监管新模式利用背散射智能检测设备与机器狗协同作业，实现对入境空箱的“筛查+精查”效果。借助背散射电子和X射线特性，智能检测设备能够对目标集装箱快速进行非侵入式扫描成像，并通过智能算法自动标记密度异常区域。同时，搭载智能定位算法和智能识别算法的机器狗，配合高清可见光、热红外双模摄像头，有效检测箱内情况，同时将图像实时回传，方便海关关员观察箱体情况，实现空箱验核数据采集、分析研判、智慧预警全流程闭环管理。 

  “启用智慧空箱监管新模式后，进境空箱实现随卸、随检、随放，单箱从卸船到准予提离最快仅需10分钟，有效提升了码头空箱流转效率。”杭州海关所属舟山海关相关负责人介绍。今年前三季度，宁波舟山港甬舟集装箱码头进境空箱监管量达79.6万标箱，同比增长58.9%。（本报通讯员 应 松）